Inhoud

• Tips
• Waarschuwingen
• Benodigde materialen

• Laat het voertuig 5 tot 10 minuten stilstaan ​​om de olie te verwarmen en wees voorzichtig bij het hanteren van warme of hete olie.

Deel 2 van 5: De olie aftappen

1. 

   Verwijder de oliedop. Open de motorkap en zoek de oliedop op de motor.

2. 

   
   
   Zoek de oliecarter. Zoek onder je auto naar een platte metalen bak dichter bij de motor dan bij de transmissie.
   • Zoek de aftapplug van de motor.
   • Controleer of u met de motoraftapplug werkt, niet met de transmissieplug. Zoek naar de kap als je niet weet welke welke is. De motorkap is altijd verbonden met de motor, waarbij de buis zich uitstrekt van de voorkant naar de achterkant van het voertuig. De aftapplug en het oliecarter bevinden zich net onder de motor.
   • Bevestig dat u met de motor werkt, NIET met de transmissie. De uitlaat zit altijd vast aan de motor. Het is de buis die van de voorkant van het voertuig naar de achterkant loopt.

3. 

   Verwijder de olieplug. Draai het tegen de klok in met een dopsleutel of sleutel van de juiste maat als u ruimte heeft om te bewegen. U moet ook de ronde papieren (of vilt) verzegeling verwijderen en vervangen, maar een metalen ring kan worden hergebruikt als deze in goede staat verkeert.

4. 

   Wacht. Het duurt enkele minuten voordat alle olie uit de auto is verdwenen. Als de vloeistof niet meer uit het motorblok komt, vervangt u de plug met een nieuwe ring. Inspecteer en reinig 3 gebieden: de afdichting, de plug en de afvoer. Breng ook een nieuwe afdichting aan op de plug.

Deel 3 van 5: Het oliefilter vervangen

1. 

   Draai het oliefilter los. Probeer het eerst stevig vast te pakken met uw handen en draai het langzaam en constant tegen de klok in. Het is echter waarschijnlijk dat u hiervoor een hulpmiddel voor het verwijderen van oliefilters nodig heeft. Zorg ervoor dat de opvangbak zich onder het filter bevindt voordat u het onderdeel volledig verwijdert vanwege de olie.
   • Om te voorkomen dat u te veel olie morst bij het verwijderen van het filter, kunt u een plastic zak om het stuk wikkelen om op te vangen wat er tijdens het verwijderen ontsnapt. Laat het filter ondersteboven in de zak terwijl u de klus afmaakt.
   • Laat de bak onder de auto staan ​​en pak de olie. Er zit een klein beetje vast in het filter dat naar buiten komt als je het loslaat.

2. 

   Bereid het nieuwe filter voor. Dompel uw vingertop in de vervangende olie en veeg deze over de afdichtring van het nieuwe filter om deze te smeren en een goede afdichting te creëren, zodat u het onderdeel de volgende keer kunt verwijderen.
   • U kunt ook een kleine hoeveelheid olie in het filter gieten voordat u het installeert, zodat uw auto minder tijd nodig heeft om de juiste oliedruk te krijgen. Als uw filter verticaal staat, kunt u deze mogelijk bijna helemaal vullen. Als het schuin staat, zal er vlak voor de installatie een beetje olie lekken, maar niet veel.

3. 

   Schroef het nieuwe gesmeerde filter voorzichtig op zijn plaats en zorg ervoor dat u de fittingen niet overslaat. Het filter geeft meestal richtlijnen voor het vastdraaien, dus bekijk de doosspecificaties voor meer gedetailleerde instructies. Over het algemeen draait u het filter vast totdat de afdichting past en draait u het vervolgens nog een kwartslag.

Deel 4 van 5: De nieuwe olie toevoegen

1. 

   Voeg de nieuwe olie toe aan de auto via de vulopening. Het vereiste bedrag staat in de gebruikershandleiding, meestal vermeld in het gedeelte "mogelijkheden".
   • Als u de fles met de tuit omhoog houdt, wordt de vloeistof soepeler uitgeschonken, zonder bellen te vormen.
   • Kies de juiste olie. Het is over het algemeen veilig om 10W-30 aan de meeste auto's toe te voegen, maar u moet eerst de handleiding of experts van een auto-onderdelenwinkel raadplegen.
   • Vertrouw niet altijd op de peilstok voor nauwkeurige metingen; het kan verkeerd zijn, vooral als de motor onlangs is gestopt (in dit geval zal de meting laag zijn omdat er nog steeds olie in de leidingen zit). Als u de peilstok nauwkeurig wilt controleren, doe dit dan 's morgens vroeg, geparkeerd op een vlakke ondergrond, wanneer de olie koud en stil zal zijn.

2. 

   Hoes. Zoek naar gereedschap dat je misschien hebt achtergelaten en sluit de motorkap.
   • Kijk onder de auto om er zeker van te zijn dat er niets lekt. Het is een goed idee om de vlekken zo goed mogelijk te verwijderen, want hoewel het niet gevaarlijk is om een ​​beetje olie op het blok achter te laten, kan de vloeistof rook veroorzaken als de motor opwarmt, wat leidt tot de geur van verbrande olie die afschrikt. en doet het interieur van het voertuig stinken.

3. 

   Start de auto. Kijk of het oliedruklampje uitgaat na het starten. Laat de auto in neutraal staan ​​met de parkeerrem omhoog en kijk goed onder de auto op lekken. Als het filter en de plug niet zijn vastgedraaid, kunnen ze langzaam lekken. Laat de motor ongeveer een minuut draaien om de druk op te voeren en ervoor te zorgen dat alles correct is geïnstalleerd.
   • Optioneel: reset het olieverversingslampje. Het proces is afhankelijk van het merk en model van de auto, dus raadpleeg de handleiding om te zien wat de specifieke stappen zijn. Op de meeste GM-Chevrolet-modellen moet u bijvoorbeeld het voertuig uitschakelen en vervolgens het contact inschakelen zonder te starten. Trap vervolgens in tien seconden drie keer op het gaspedaal. Bij het starten van de auto moeten de lichten opnieuw opstarten.

4. 

   Controleer het oliepeil door aan de peilstok te trekken. Nadat u het voertuig weer heeft uitgeschakeld en de olie 5 tot 10 minuten heeft laten rusten, controleert u nogmaals de peilstok om er zeker van te zijn dat de peilen zijn waar ze zouden moeten zijn.

Deel 5 van 5: De olie weggooien

1. 

   Breng de vloeistof over in een bak met deksel. Nu je de olie hebt ververst, verplaats je de oude naar een meer permanente container. Het is uw veiligste gok om het toe te voegen aan de verpakking die u zojuist hebt geleegd. Plaats een plastic trechter in de fles en giet deze langzaam uit om morsen te voorkomen. Geef duidelijk aan dat de fles gebruikte olie bevat, zodat u de inhoud niet met het nieuwe product verwart.
   • Andere opties zijn onder meer oude liters melk, flessen ruitenwissers of andere plastic flessen. Zorg ervoor dat u oude voedingsflessen duidelijk labelt voordat u ze gebruikt.
   • Doe de oude olie niet in containers die chemicaliën bevatten zoals bleekmiddel, pesticiden, verf of antivries, aangezien deze het recyclingproces zullen vervuilen.

2. 

   Tap het filter af. Je kunt zijn olie (die soms 240 ml kan bereiken) toevoegen aan de oude. Filters zijn ook recyclebaar, dus bewaar ze.

3. 

   Zoek een aangewezen plaats om olie in uw regio op te halen. Over het algemeen zullen plaatsen die motorolie verkopen, deze informatie beschikbaar hebben. Veel plaatsen waar olie wordt ververst, halen ook de oude op, soms tegen een kleine vergoeding.

4. 

   Probeer de volgende keer gerecyclede olie te gebruiken. De gebruikte motorolie wordt geraffineerd totdat deze dezelfde certificeringen en specificaties bereikt als het virgin product. Het proces vereist minder energie dan het pompen en raffineren van nieuwe olie, en recycling helpt de behoefte aan import te verminderen. In sommige gevallen kost gerecyclede olie ook minder dan de nieuwe.

Tips

• Als uw filter te hardnekkig is, kunt u het met een hamer en een grote schroevendraaier zoals een beitel tegen de klok in duwen. Let op: als je eenmaal een gaatje hebt gemaakt in de dunne wand van het filter, kan de motor pas weer starten als het onderdeel vervangen is.
• Overweeg om een ​​olie-absorberend en milieuvriendelijk product bij de hand te hebben voor het geval u een beetje morst. Het zal de substantie absorberen en uw garage schoon achterlaten. Kattenzand of producten op basis van klei zijn in dit geval geen effectieve oplossing. U kunt online een aantal olie-absorberende en milieuvriendelijke producten vinden. Ze nemen veel op, zijn gemakkelijk in gebruik en herbruikbaar.
• Er zijn enkele olieaftapkranen op de markt die de panschroef vervangen. Ze kunnen het verversen van olie veel gemakkelijker maken en vuil verminderen.
• Om te voorkomen dat de arm met olie wordt gevuld wanneer u de schroef uit de aftapplug verwijdert, moet u bij het verwijderen kracht opwaarts uitoefenen, alsof u probeert de plug terug in het gat te duwen. Als u weet dat de schroef helemaal los zit, trekt u deze snel uit de opening. Als je geluk hebt, vallen er maar een paar druppels op je hand. Bind een doek om uw pols wanneer u de olieplug verwijdert.
• Draag nitril wegwerphandschoenen. Gebruikte motorolie bevat veel giftige verontreinigingen en kan gemakkelijk door de huid worden opgenomen.

Waarschuwingen

• Verwar de olie-inlaat niet met de transmissievloeistof. U kunt uw transmissie beschadigen als u er olie op giet.
• Pas op dat u zich niet brandt. Uw motor, de olie die erin wordt gebruikt en andere delen van de auto kunnen heet genoeg blijven om u te verbranden, lang nadat u het contact hebt uitgezet.

Benodigde materialen

• Van 4 tot 6 liter olie. Gebruik er een die voldoet aan de API-prestatiebeoordeling van uw voertuig. De meeste auto's die na 2004 zijn geproduceerd, hebben een "SM" -classificatie nodig, beter dan de olie die beschikbaar was toen oudere auto's werden gemaakt.
• Dopsleutel. Europese of Japanse auto's hebben mogelijk een metrische set nodig.
• Oliefilter. Sommige worden geleverd met een plakkerige hoes waardoor ze gemakkelijker te installeren en te beveiligen zijn.
• Oliefiltersleutel (optioneel). Afhankelijk van de filterdiameter zijn er sleutels in verschillende maten verkrijgbaar. De duurste is de dubbele articulatie, wat ook de meest nauwkeurige weddenschap is.
• Een manier om uw auto van de grond te krijgen. Oprijplaten of een ezel zijn de beste opties.
• Een bakje om de gebruikte olie op te vangen en een trechter en dikke flessen om deze te vervoeren.
• Doeken of papieren handdoeken
• Bij sommige voertuigen moeten boven- of onderpanelen worden verwijderd, waarvoor mogelijk extra gereedschap nodig is.