Inhoud

• stadia
• Methode 1 Het vinden van zijn merken
• Methode 2 Start een carburateur motorfiets
• Methode 3 Start een injectiefiets

In dit artikel: Je markeringen zoeken Een carburettemotorfiets starten Een injectiemotorfiets starten5 Referenties

Dus je wilt een motorfiets starten? Als de machine in goede staat verkeert, zou dit niet moeilijk moeten zijn. Met een paar eenvoudige tips is uw machine snel operationeel!

stadia

Methode 1 Het vinden van zijn merken

1. Kijk of de fiets carburateur of injectie is. De meeste motorfietsen, vooral oude of goedkope modellen, hebben geen brandstofinspuitsysteem. Als u niet zeker bent, controleer dan door te kijken naar de starter die normaal op het stuur en boven de hoorn wordt achtergelaten. De motoren hebben er één, maar niet de motoren.

2. 
   

   
   Ga op de fiets zitten om hem te starten. Dit geeft je volledige controle over alles wat er zal gebeuren als het eenmaal is gestart. Als u de fiets start om welke reden dan ook, zorg ervoor dat deze in neutraal staat (tussen de eerste en de tweede) voordat u eraan begint. U wilt waarschijnlijk niet dat de fiets zonder u vertrekt!

3. 
   

   
   Zorg ervoor dat de fiets in goede staat is. U moet voldoende benzine en een goed opgeladen batterij hebben. Het is belangrijk om de fiets goed te onderhouden, vooral in natte omstandigheden of wanneer het koud is. Vervang de kaarsen of, als de oude niet versleten zijn, maak ze schoon en controleer hun afstand. Controleer het ontstekingspunt en stel dit indien nodig bij. Als de elektroden verzonken zijn, vervangt u de bougies. Revisie en reiniging van de carburateur worden ook aanbevolen.
   • Vervang kaarsen als ze er oud, versleten of beschadigd uitzien. Gebruik alleen bougies en bougiekabels aanbevolen door de fabrikant. Zoek naar hun referentie in de handleiding van uw motorfiets.

4. 
   

   
   
   
   Controleer het oliepeil. Controleer voordat u de motor start, of deze gesmeerd is door het oliepeil te controleren. Als er geen olie is of als het niveau te laag is, start de motor dan niet op het risico om hem te verwarmen en te breken.

5. 
   

   
   Controleer de batterij. Steek de sleutel in het contact en draai deze met de klok mee totdat de lichten aangaan. Als de lampjes niet gaan branden, betekent dit meestal dat de batterij leeg is en dat u deze moet opladen of vervangen.

Methode 2 Start een carburateur motorfiets

1. 
   

   
   Zoek naar de choke of stroomonderbreker. Voor een koude start heeft u meestal een chokehendel of een stroomonderbreker op het stuur. Op sommige motorfietsen kan er een chokehendel op de carburateur zitten. Het bedienen van deze hendel brengt het nodige brandstofmengsel wanneer de motor "koud" is (wanneer deze enkele uren niet is gebruikt). Hoe meer de carburateur vuil is of de motor koud is, hoe meer de choke moet worden aangevraagd.
   • U hebt de choke niet nodig als de motor heet is. Als de fiets net is gebruikt en de motor al warm is, hebt u niet zoveel vermogen nodig om hem te starten. Een kleine stoot op het gaspedaal zou voldoende moeten zijn.
   • Veel motorfietsen hebben een stroomonderbreker op de zijstandaard, dus zorg ervoor dat de standaard omhoog staat. Als de motorfiets in neutraal wordt gezet, wordt de standaard van de standaard uitgeschakeld.

2. 
   

   
   
   
   Open de choke. Zorg ervoor dat de stroomonderbreker op zijn plaats staat één. U moet de gashendel gesloten laten terwijl u de starter of starter gebruikt. Anders loopt de motor onder water en kan starten moeilijk of onmogelijk zijn. Let op: de starter is meestal niet nodig als de fiets de afgelopen uren al heeft gereden.

3. 
   

   
   Draai de contactsleutel naar de stand één. De dashboardlichten moeten in deze positie oplichten. Als de fiets in neutraal staat (deze moet worden gestart), ziet u een groen lampje dat aangeeft dat u in neutraal staat.

4. 
   

   
   Start de motor. Trek aan de koppelingshendel (links op het stuur) en druk op de startknop (rechts). Je zult het goddelijke geluid van je motor moeten horen.

5. 
   

   
   Sluit de choke en open de gashendel. Enkele seconden na het starten van de motor, sluit u de choke geleidelijk en opent u de gashendel terwijl de motor opwarmt. Tijdens het rijden kan de choke nog steeds voor korte afstanden worden gebruikt, maar sluit hem zo snel mogelijk om een ​​constante snelheid te bereiken. Laat de motorfiets niet te veel toeren als deze opwarmt.

Methode 3 Start een injectiefiets

1. 
   

   
   Zet de fiets in neutraal. Neutraal is bijna altijd tussen de eerste en de tweede.

2. 
   

   
   Maak je geen zorgen over de starter. Voor motorfietsen met elektronische brandstofinspuiting evalueert het motormanagementsysteem automatisch de brandstofvereisten of de motor warm of koud is. Er is geen starter op deze fietsen, maar u moet een kleine hoeveelheid gas gebruiken wanneer u ze warm of koud start.

3. 
   

   
   Trek aan de koppeling. De koppeling wordt meestal achtergelaten op het stuur. De meeste motorrijders kiezen er ook voor om tegelijkertijd de voorrem (rechts) te trekken.

4. 
   

   
   Houd de startknop ingedrukt. Deze knop bevindt zich meestal direct op het stuur, onder de plaats waar de hand van nature komt.

5. 
   

   
   Probeer de gashendel te bedienen. Als de fiets niet start, probeer dan de gashendel te bedienen terwijl u op de startknop drukt. Blijf de koppeling helemaal door het proces trekken.

advies

• Zorg ervoor dat uw motorfiets gas heeft en een volledig opgeladen accu voordat u deze probeert te starten. Als het niet begint, is het probleem waarschijnlijk ernstig.