Inhoud

• stadia
• Deel 1 Controleer het oliepeil
• Deel 2 De juiste olie kiezen
• Deel 3 Voeg olie toe

In dit artikel: Controleer het oliepeil Kies de juiste olie Voeg olie toe15 Referenties

U bespaart een paar euro door de olie van uw auto te verversen. Hoewel voertuigen van model tot model verschillen, kan iedereen met aandacht voor detail en voorzorgsmaatregelen olie aan een motor toevoegen om vervuiling te voorkomen. Houd er echter rekening mee dat olie toevoegen en aftappen twee verschillende bewerkingen zijn.

stadia

Deel 1 Controleer het oliepeil

1. 
   

   
   Controleer het oliepeil. Wacht vijf minuten na het uitschakelen van de motor om het oliepeil te controleren. Als u het direct na het uitschakelen van het contact doet, wordt uw meetwaarde vervormd, omdat de olie op een hoog niveau is. Parkeer uw auto ook op een vlakke ondergrond: u zult het oliepeil niet op een helling controleren.
   • De meeste autofabrikanten adviseren u om de motor drie tot vijf minuten te laten afkoelen voordat u het oliepeil controleert. Raadpleeg bij twijfel uw gebruikershandleiding.
   • Voor extra veiligheid, controleer uw oliepeil elke maand en vaker als u lange afstanden reist.

2. 
   

   
   Til de motorkap van de auto op. U moet een kleine hendel bedienen of op een knop naast de bestuurdersstoel drukken om de motorkap te ontgrendelen. Beweeg vervolgens uw hand onder de kap op zoek naar een mechanisme, meestal in het midden, dat u naar binnen moet duwen om de kap volledig te openen.

3. 
   

   
   
   
   Zoek de peilstok. Het is meestal een kleine gele dop met een lus en gemarkeerd met "motorolie". Zelfs als dit niet het geval is, zou de meter niet moeilijk te vinden moeten zijn, omdat het een lang stuk metaal is dat door een buis naar het carter stroomt. De meter geeft het oliepeil en de hoeveelheid vloeistof in de motor aan. Het bevindt zich aan de voorkant van het voertuig en is een felgekleurde motorkap met een gesp waaraan u kunt trekken om de stang eruit te trekken zonder de olie aan te raken.

4. 
   

   
   Trek aan de peilstok en veeg deze af met een droge doek. Elke keer dat de motor draait, spat er motorolie op de peilstok. Dus je moet het vegen en terug in de buis plaatsen om een ​​nauwkeurige meting te krijgen. Zoek de markeringen in het midden of onderaan de steel: dit kunnen stippen, streepjes, gearceerde vierkanten of bochten zijn. Het hoogste cijfer geeft een "vol" oliepeil aan en uw olie zou zich daaronder moeten bevinden.

5. 
   

   
   
   
   Plaats de peilstok terug op zijn plaats. Verwijder het vervolgens om uw oliepeil te controleren. Dit is wanneer u het oliepeil moet noteren. Dit moet zo dicht mogelijk bij het hoogste cijfer liggen. Zolang het niveau echter niet op of onder de laagste markering staat, hoeft u geen olie meer toe te voegen.
   • Als het niveau laag is en u niet zeker weet of u olie moet toevoegen, rijd dan in de auto en controleer het niveau na twee of drie weken.

6. 
   

   
   Inspecteer de peilstok. Is de olie zwart, bruin of transparant? Is de peilstok schoon, gevlekt of donker? De olie is in het begin helder, maar wordt donkerder als de motor draait vanwege vuil van de verbrandingscyclus en stijgende vloeistoftemperatuur. Kilometerstand beïnvloedt ook de kleur. Als u 8.000 km per maand in een oude auto rijdt, verbruikt uw voertuig een kwart van de motorolie die wordt gegoten.
   • Als de olie melkachtig of wit wordt, is er mogelijk een lek en moet u onmiddellijk naar een monteur gaan.
   • Als de olie metaaldeeltjes of resten bevat, ga dan onmiddellijk naar een monteur.
   • Als de olie er vuil of modderig uitziet, is het tijd om deze te vervangen.
   • U hoeft de olie niet elke week of elke maand te vullen. Anders is het waarschijnlijk dat er ergens een lek is.

Deel 2 De juiste olie kiezen

1. 
   

   
   Gebruik de olie zoals aangegeven in de gebruikershandleiding. Er is geen reden om een ​​andere olie te gebruiken dan wordt aanbevolen in de gebruikershandleiding, tenzij deze olie moeilijk te vinden is. Als u de informatie over de motoroliekannen begrijpt, kunt u ook het product kiezen en de motorprestaties verbeteren.

2. 
   

   
   Weet hoe de viscositeit van de motorolie moet worden geïnterpreteerd. Viscositeit vertegenwoordigt de dikte van een vloeistof of zijn weerstand tegen stroming. Een olie met een hoge viscositeit stroomt minder snel vanwege de dikte (de yoghurt is bijvoorbeeld viskeuzer dan melk). De viscositeit van een olie wordt aangeduid als twee getallen die een combinatie vormen, zoals 10W-30 of 20W-50. Het eerste cijfer, met de W, geeft de koude temperatuur van de olie aan. Het geeft de viscositeitsgraad van de vloeistof in de winter aan. Het tweede cijfer geeft aan dat de olie dik kan blijven als deze heet is.
   • Het eerste getal moet 5 W of minder zijn als u in een koude regio woont (zie de handleiding van uw eigenaar), omdat te dikke olie start vanwege een te hoge koude viscositeit voorkomt.
   • De gebruikershandleiding beveelt meestal een viscositeitsgraad aan voor de auto. Als je maar één nummer ziet, zoals bij oudere auto's, is de olie monograde.

3. 
   

   
   Kies de olie uit uw motor. Raadpleeg hiervoor de handleiding van uw eigenaar voor de certificeringen die nodig zijn voor het kiezen van de olie. Uw voertuig verkeert in een goede werkende staat en valt onder de garantie. Elke motorolie heeft verschillende certificeringen, van API star-certificeringen tot ILSAC-richtlijnen. Zorg ervoor dat de olie die u gebruikt voldoet aan de eisen van uw voertuigfabrikant.
   • Sommige certificeringen veranderen naarmate het product wordt gemoderniseerd. De huidige API-aanduiding is nu SL in plaats van SJ en SI, die eerder werden gebruikt. Nogmaals, u moet de gebruikershandleiding raadplegen.

4. 
   

   
   Weet wanneer je synthetische olie moet gebruiken. Gebruik deze olie voor premium auto's of voor gebruik in extreme omstandigheden. Synthetische oliën zijn efficiënter, maar ook duurder dan hun natuurlijke tegenhangers.
   • Semi-synthetische oliën zijn echter perfect geschikt. U hoeft zich geen zorgen te maken over het kopen van een pure synthetische olie als deze te duur lijkt.

5. 
   

   
   Gebruik geen multigrade olie op oude auto's. Als uw auto altijd goed heeft gewerkt met een monograde-olie (een viscositeit van één graad), is er geen reden voor u om nu te veranderen. Er kan zich vuil en vuil in de motor vormen en problemen veroorzaken. Blijf bij wat je altijd hebt gebruikt en wat wordt aanbevolen voor de auto. Door over te schakelen op een efficiëntere olie, kunt u gewoon meer problemen hebben.
   • Kies voor een hogere oliekwaliteit (40 of 30) in de zomer, wanneer het warmer is, in plaats van voor een multigrade olie zoals de 20W-40W.

Deel 3 Voeg olie toe

1. 
   

   
   Voeg olie toe. Voeg toe aan uw motor als de meter een niveau aangeeft dat dicht bij de laagste indicatie ligt. Om schade aan uw auto te voorkomen, moet u onmiddellijk olie toevoegen als de indicatie boven of onder het aanbevolen niveau is. Het toevoegen van olie aan de motor vervangt echter niet de noodzaak van regelmatige olieverversingen.
   • Raadpleeg altijd de gebruikershandleiding om te zien hoe vaak u moet aftappen: dit kan eens in de 5.000 km zijn of eens in de 30.000 km. Veel experts adviseren echter om elke 8.000 km te spoelen.

2. 
   

   
   Koop de aanbevolen olie voor uw voertuig. Raadpleeg de handleiding van uw eigenaar of vraag een monteur om de meest geschikte olie voor uw auto te vinden. Vermijd andere producten dan die worden aanbevolen, tenzij u een zeer goede reden hebt. Uw auto rolt alleen beter als u geschikte olie gebruikt.

3. 
   

   
   Til de motorkap van de auto op. U moet een hendel bedienen of op een knop bij de bestuurdersstoel drukken om de motorkap te openen. Zet jezelf voor de auto en leg je hand onder de motorkap op zoek naar een hefboom, meestal in het midden. Duw hem naar binnen om de motorkap volledig te openen en toegang te krijgen tot de motor.

4. 
   

   
   Zoek naar de vuldop. Deze is bijna altijd gemarkeerd met "olie" met een kleine afbeelding van een oliekan bovenop. Als u problemen ondervindt bij het vinden, raadpleegt u de gebruikershandleiding, hoewel de stekker meestal in de buurt van de voorkant van de auto naast de motor en de peilstok zit. Schroef het los en leg het opzij.

5. 
   

   
   Controleer de meter. Zo bepaalt u de hoeveelheid olie die moet worden toegevoegd. Over het algemeen is het verschil tussen het hoogste en het laagste niveau ongeveer 0,9 liter, waarmee u de hoeveelheid toe te voegen olie kunt schatten. Als het niveau bijvoorbeeld halverwege de meter is, moet u een halve liter olie toevoegen. Dat gezegd hebbende, moet je altijd olie in stappen van een kwart liter gieten om overstroming van vloeistof te voorkomen die ernstige mechanische problemen kan veroorzaken.

6. 
   

   
   Giet de olie voorzichtig en controleer de peilstok regelmatig. Giet de olie 2-3 seconden, wacht een minuut en kijk naar de peilstok. Reinig het als je klaar bent, giet meer olie en controleer het opnieuw. Het oliepeil moet dicht bij de hoogste indicatie op de peilstok liggen. Probeer dichtbij te komen door de overloop te vermijden.
   • Met een trechter is het gemakkelijker om de olie te gieten zonder op de motor te morsen.

7. 
   

   
   Sluit de vuldop. Het is zeldzaam dat u meer dan één liter olie in het carter giet. Als dit het geval is, heeft een ernstig probleem invloed op de motor en moet in de volgende week een oliepeilcontrole worden uitgevoerd om een ​​mogelijk lek te identificeren. Als u geen lekken detecteert, is uw motor goed voor de weg. Vergeet niet af te tappen als de olie vuil wordt of als de motor 8000 km bereikt.