Inhoud

• Stappen
• Benodigde materialen

De hulpcilinder is een integraal onderdeel van het hydraulische koppelingssysteem in auto's met handgeschakelde versnellingsbak. Wanneer de hoofd- of hulpcilinder vloeistof begint te lekken, moet deze samen met de remvloeistof worden vervangen. Door de installatie van nieuwe onderdelen kan lucht het systeem binnendringen, waardoor een actie ontstaat die te soepel is of zelfs niet bestaat wanneer het koppelingspedaal wordt ingedrukt. Om het hydraulische koppelingssysteem te ontluchten, moet u de lucht uit de hulpcilinder verwijderen. Het volgende artikel toont drie manieren om de hulpcilinder te ontluchten.

Stappen

Methode 1 van 3: Een hulpcilinder handmatig ontluchten

1. 

   Til de auto dicht bij het motorgebied op en stabiliseer hem met behulp van ezels; ga vervolgens naar de servo-ontluchter, ook wel de ontluchtingsklep of ontluchtingsklep genoemd.

2. 

   
   
   Vraag een assistent om in de auto te stappen en het koppelingspedaal helemaal in te trappen, zonder los te laten of uw voet eraf te halen, totdat u zegt dat u hem moet verwijderen.

3. 

   Ga onder de auto liggen en zoek de hulpcilinder. Als het niet zichtbaar is, kan het in de transmissie worden gemonteerd, zoals gebruikelijk bij sommige modellen (als onderdeel van het druklager), hoewel het in de meeste auto's buiten is. Kijk in de gebruikershandleiding of reparatiehandleiding voor uw model en fabrikant om de hulpcilinder te vinden.

4. 

   
   
   Maak de servo-ontluchter los met een moersleutel en houd een kom of iets dergelijks en een doek tot uw beschikking om eventuele remvloeistof op te vangen. Laat het open staan ​​om te zien of er door de zwaartekracht een beetje vloeistof overloopt. Het is mogelijk dat met deze stroom lucht wordt verdreven.

5. 

   Knijp in de ontluchter zodra er luchtbellen uitkomen als u die opmerkt.

6. 

   
   
   Haal uw voet van het koppelingspedaal (pas nadat de ontluchter is gesloten). Het kan blijven zitten en u moet het terug op zijn plaats trekken.

7. 

   Herhaal het proces van het indrukken van het pedaal, het openen van de ontluchter om lucht te verwijderen, het sluiten van de klep en het omhoog brengen van het pedaal totdat de koppeling weer druk wordt en de gevoeligheid van het pedaal weer normaal wordt.

8. 

   Controleer het remvloeistofpeil in het reservoir en voeg indien nodig meer toe.

Methode 2 van 3: Een hulpcilinder ontluchten met een vacuümpomp

1. 

   Koop een handmatige vacuümpomp.

2. 

   Til het voertuig op met een krik om toegang te krijgen tot de servo-ontluchting.

3. 

   Vraag een assistent om het koppelingspedaal helemaal naar beneden te trappen.

4. 

   Maak de ontluchter los en bevestig de vacuümpomp.

5. 

   Pomp de remvloeistof tot een transparante afkoeling totdat er geen luchtbellen meer uit de slang komen.

6. 

   Sluit de ontluchter.

7. 

   Trek aan het koppelingspedaal om remvloeistof naar de hoofdcilinder te brengen en test of het pedaal stevig is. Als het te zacht is, verwijder dan meer lucht.

8. 

   Controleer het remvloeistofpeil in het reservoir en voeg indien nodig meer toe.

Methode 3 van 3: Een hulpcilinder ontluchten met een slang

1. 

   Koop een slang of plastic buis bij een auto-onderdelenwinkel of bij een vistuig.

2. 

   Hef het voertuig op met een krik.

3. 

   Steek het ene uiteinde van de slang in de ontluchter en het andere uiteinde in een doorzichtige bak met de helft van de nieuwe remvloeistof.

4. 

   Het bloedingsproces: vraag een assistent om helemaal op het koppelingspedaal te trappen, terwijl u de ontluchter op de hulpcilinder losmaakt. De lucht komt het vat binnen en borrelt in de remvloeistof, waar de lucht niet meer in de slaafcilinder kan sijpelen.
   • Knijp in de ontluchter en vraag uw assistent om het pedaal los te laten.

     

   • Herhaal het proces totdat er geen luchtbellen meer in de kom komen.

     

5. 

   Controleer het remvloeistofpeil in het reservoir en voeg indien nodig meer toe.

Benodigde materialen

• Twee ezels
• Moersleutel
• Nieuwe remvloeistof
• Doeken
• Methode 2: Handmatige vacuümpomp
  • Doorzichtige fles
• Methode 3: ¼-inch transparante slang (ongeveer 6 of 7 mm) - als u ziet wat er aan de hand is, wordt het werk een stuk eenvoudiger.
  • Een kleine, doorzichtige kom of pot.