Inhoud

• Stappen
• Tips
• Waarschuwingen
• Benodigde materialen

Moet u de remmen van de auto ontluchten om ze te vernieuwen? Je hebt onlangs de remblokken vervangen, maar heb je het gevoel dat er een spons in zit als je erin knijpt? Soms, wanneer het remvloeistofpeil in het hoofdcilinderreservoir te laag is, worden er luchtbellen in de buizen vastgehouden, waardoor de algehele kracht van de tank afneemt. Door de remvloeistofkolom te ontluchten krijgt u de kracht van de hydraulische remmen terug. Hier is een korte handleiding over hoe u de remmen van de auto correct kunt ontluchten.

Stappen

1. 

   Verwijder de tankdop van de hoofdcilinder. Het is meestal licht van kleur met een zwarte kap en is meestal uitgelijnd met het rempedaal in de motorruimte.

2. 

   
   
   Tap de oude vloeistof af. Pak met een kruidenpistool zoveel mogelijk van de oude, vuile vloeistof op.

3. 

   Reinig het reservoir. Nadat u alle oude remvloeistof heeft verwijderd, veegt u het bezinksel uit het reservoir met een schone, pluisvrije doek. Mors de remvloeistof niet op geverfde oppervlakken, anders wordt de verf onmiddellijk verwijderd. Ruim gemorste vloeistof op met een reinigingsmiddel of water en zeep.

4. 

   
   
   Vul de hoofdremcilinder met remvloeistof. Plaats het reservoirdeksel terug.

5. 

   Druk het pedaal meerdere keren in (15 of meer).

6. 

   
   
   Draai de ontluchters (ventielen) los. Gebruik een steeksleutel (meestal 5/16 '') die op de klepschroef past, draai ze los, maar laat ze gesloten. Door de dag ervoor een beetje olie op de schroeven te spatten, worden ze losgemaakt.

7. 

   Plaats een buis op de klep. Gebruik een stuk plastic slang (aquariumslangen zijn voldoende) en duw het ene uiteinde van de slang over de klep.
   • Plaats het andere uiteinde in een kleine doorzichtige fles, met daarin 2,5 cm tot 5 cm remvloeistof. (Dit voorkomt dat er lucht in de remcilinder terechtkomt).

8. 

   Plaats een stuk hout of een andere "spacer" onder het rempedaal. Dit voorkomt dat het pedaal te dicht bij de grond komt wanneer u de remmen begint te ontluchten. Dit is nodig om ervoor te zorgen dat je de zuigers niet in de hoofdcilinder laat zakken, waardoor er lekken ontstaan.

9. 

   Vul het hoofdcilinderreservoir. Verwijder de dop van het reservoir en vul het met nieuwe vloeistof. Houd de hoofdcilinder tijdens het proces vol om te voorkomen dat er lucht binnendringt.

10. 

    Plaats het reservoirdeksel terug.

11. 

    Vraag iemand om op de bestuurdersstoel te gaan zitten en het rempedaal langzaam en met constante kracht in te drukken om het pedaal ingedrukt te houden. De helper moet waarschuwen wanneer het pedaal tot het uiterste gaat.
    • Notitie: Het is niet nodig om teveel kracht te gebruiken. Druk zo hard als u zou doen als u bij het rode licht zou moeten stoppen.

12. 

    Beginnend aan de passagierszijde, aan de achterkant, open 1/4 van de ontluchter. De oude vloeistof en lucht zullen door de buis de fles in gaan. Sluit de klep wanneer de vloeistof stopt.
    • Notitie: Laat uw assistent weten dat het pedaal zal zinken als u de klep opent. Dit is volkomen normaal. Uw helper moet druk houden en de beweging van het pedaal volgen totdat deze stopt.

13. 

    Roep "stop" naar de helper, die zijn voet van het pedaal moet halen, zodat hij opstaat.

14. 

    Herhaal het proces totdat heldere vloeistof uit de buis stroomt. Elke vijf keer dat het pedaal wordt ingedrukt, vult u het reservoir met meer vloeistof. Laat het reservoir nooit laag staan, anders komt er lucht in de hoofdcilinder.

15. 

    Sluit de klep.

16. 

    Herhaal stap 12 t / m 15 voor het linker achterwiel.

17. 

    Herhaal stap 12 t / m 15 op het rechter voorwiel.

18. 

    Herhaal stap 12 t / m 15 voor het linker voorwiel.

19. 

    Klaar. Je remmen waren behoorlijk ontlucht. Bedank je helper door een biertje of frisdrank te kopen. Waardeer uw assistent.

20. 

    Gebruik nooit olie die niet specifiek is voor uw auto.

Tips

• Begin altijd zo ver mogelijk van de hoofdcilinder vandaan. Het is meestal van achteren naar rechts naar links, dan van voren naar rechts naar links.
• Het kan moeilijk zijn om de schroeven te verwijderen. Gebruik een geschikte steeksleutel om ze te verwijderen.
• Het wordt NIET AANBEVOLEN om dit alleen te doen, aangezien er lucht in de klep kan komen.
• Als u niet weet hoe u het moet doen, zoek dan professionele hulp.
• Plaats een kleine slang aan het uiteinde van de klep. Plaats het uiteinde van de slang in een fles gevuld met remvloeistof. Maak het deksel los. Pomp met het pedaal en houd de cilinder vol.
• Voor ABS-remmen heeft u tijdens het proces mogelijk een diagnosescanner nodig. Probeer niet om uw remmen te ontluchten zonder de hulp van een geschikt analysehulpmiddel om deze systemen te activeren als het voertuig ABS-remmen of tractiecontrole heeft.
• Het is mogelijk om in winkels te vinden die bloedingskits verkopen, die een grote hulp zijn.
• Sommige nieuwere automodellen hebben een speciale ontluchtingsprocedure nodig, een ontluchtingssequentie, vanwege de verschillende kleppen en systemen die ze hebben. Raadpleeg een vakman voordat u probeert de remmen te ontluchten, want als de procedure slecht wordt uitgevoerd, kan dit het remsysteem beschadigen.

Waarschuwingen

• Remvloeistof is een gevaarlijke zaak. Houd het uit de buurt van de ogen en de baan. Gebruik indien mogelijk een slang en een pot om het op te vangen als het niest, en recycle het.
• De remvloeistof kan de verf van de auto vegen. Pas op dat u de verf niet bespat.
• Volg altijd de instructies van de fabrikant voor de remvloeistof. Het gebruik van de verkeerde vloeistof (zoals machineolie) kan ervoor zorgen dat de remmen defect raken, wat een slecht idee is. Als u de storing overleeft, moet u enkele zeer dure onderdelen vervangen.

Benodigde materialen

• Ster sleutel
• Doorzichtige plastic buis
• Blikje remvloeistof.
• Kruideninjector.
• Doorzichtige plastic fles
• Spacer (zoals een stuk hout)
• Een helper