Inhoud

• Stappen
• Tips

Het is een feit dat voorruiten van auto's de neiging hebben te barsten of te breken en moeten worden gerepareerd of vervangen. Dit kan verschillende redenen hebben. Een klein steentje kan bijvoorbeeld de voorruit raken terwijl de auto rijdt. In dit artikel leert u hoe u een voorruit repareert.

Stappen

1. 

   Negeer niet een kleine scheur veroorzaakt door een steen of een kleine botsing. Dit kan een vergissing zijn, omdat kleine scheurtjes zich meestal op de voorruit verspreiden, vooral op erg koude dagen. Dit komt doordat fabrikanten het voorruitglas onder hoge druk verharden. Het glas heeft een zeer hoge dichtheid en dit veroorzaakt scheuren die geleidelijk groter worden. Met andere woorden, zelfs kleine scheurtjes in de voorruit kunnen een serieus probleem zijn.

2. 

   
   
   Beslis of u het glas wilt repareren of vervangen.
   • De voorruit vervangen is een kostbaar proces. Een haalbaar alternatief is om het glas te repareren, wat de meeste verzekeringsmaatschappijen zullen doen in plaats van vervangen. Ze proberen zelfs klanten te overtuigen om te repareren in plaats van te vervangen, zodat ze elk jaar miljoenen dollars besparen. Door het glas te repareren in plaats van te vervangen, zorgt u er bovendien voor dat het originele glas de integriteit van de fabrieksafdichting behoudt.
   • Helaas is repareren geen optie voor grote scheuren. In dergelijke gevallen heeft de kaseigenaar geen andere keuze dan het glas te vervangen. Verkeersveiligheidsvoorschriften vereisen dat een voertuig wordt uitgerust met de juiste voorruit om een ​​goed rijgedrag niet te beïnvloeden.
   • Het is belangrijk om te weten dat, hoewel vervanging duur is, veel autoglasbedrijven niet kunnen garanderen dat een scheur in een gerepareerde voorruit zich niet verspreidt. Reparaties zijn niet waterdicht. Steeds meer autoruitreparaties komen echter met garantie en worden gratis gerepareerd als ze binnen een bepaalde tijd kapot gaan. Het geld dat wordt besteed aan het vervangen van de voorruit in plaats van aan de reparatie, kan echter de moeite waard zijn.

3. 

   
   
   Bepaal het reparatieproces.
   • Gebarsten en risicovolle voorruiten kunnen worden gerepareerd. Nieuwe oplossingen voor voorruitreparatie omvatten de revolutionaire harsinjectie en verschillende technieken waarbij harsen met of zonder vacuüm in de scheuren worden geïnjecteerd. Dit proces kan enkele minuten of een uur duren, afhankelijk van de grootte van de scheur.
   • Het is ook mogelijk om voorruiten te vervangen en te repareren zonder tussenkomst van professionals. Er zijn veel manieren om glas te vervangen en te repareren en reparatiesets om in winkels te verkopen. Deze kits bevatten meestal hars, dat als vulstof fungeert, injectoren, die de hars in de scheur plaatsen, structuren om het getroffen gebied te stabiliseren en kleine lampjes om het proces te versnellen. Doe-het-zelf-reparatiesets bevatten video's met instructies om u te helpen de gereedschappen correct te gebruiken.

Tips

• Ongevallen en extreme koude omstandigheden kunnen ervoor zorgen dat de voorruit volledig kapot gaat. Voorruiten worden vaak blootgesteld aan vandalisme of andere onzorgvuldige bestuurders. Het punt is dat hoewel windschermen van gehard glas zijn gemaakt, ze toch gevoelig zijn voor beschadiging.